Roční dálniční známka na rok 2027 bude stát 2300 korun. Automatické zdražování podle inflace končí, vláda bude ceny určovat napevno.
Ceny pro rok 2027 pevně dané
Řidiči mají pro příští rok jasno. Poslanci vládní koalice schválili novelu zákona o pozemních komunikacích, která ruší automatický valorizační mechanismus pro dálniční známky. Ceny tak už neporostou samy od sebe v závislosti na inflaci a růstu dálniční sítě. Místo toho je Ministerstvo dopravy stanovilo pro rok 2027 pevnými částkami.
Redakční výběr top článků o důchodech:
» Desítkám tisíc lidí se zvýšil důchod o tisíce korun
» Kolik důchodců pobírá důchod vyšší 30 tisíc korun?
» Kolik dostane od státu průměrně důchodce v důchodu?
» Kdy vám sociálka sníží nebo vezme důchod?
Čtěte také: Kdo ví, co kupujete kartou?
Nejvyužívanější roční kupón vyjde na 2300 korun. Měsíční známka bude stát 430 korun a desetidenní 270 korun. V nabídce zůstává i jednodenní varianta za 200 korun, která od příštího roku nabídne skutečnou čtyřiadvacetihodinovou platnost od zvoleného času, nikoli jen do půlnoci daného kalendářního dne.
Ceny dálničních známek už neporostou automaticky. O jejich výši bude nově rozhodovat vláda.
Zrušení valorizace bylo jedním z argumentů, proč ceny skokově rostly v minulosti. Například v období let 2020 až 2026 se cena ročního kupónu zvýšila o více než padesát procent, zatímco mýtné pro nákladní dopravu rostlo výrazně pomaleji, zhruba o 15 procent. Tento nepoměr novela odstraňuje.
Doporučujeme k přečtení:
» Nejvyšší důchody pobírají v Praze 6 a na Karvinsku
» Penzijko: Jistota „nuly“ připravuje zbytečně přes dva miliony lidí o výnosy
» Přes 303 tisíc důchodců pobírá důchod nižší než je minimální mzda
Slevy a osvobození zůstávají
Systém úlev pro ekologičtější vozidla se nemění. Majitelé vozů na zemní plyn (CNG, LNG) zaplatí polovinu běžné ceny, roční známka je tak vyjde na 1150 korun. Ještě výhodnější to mají řidiči plug-in hybridů s emisemi CO₂ do 50 gramů na kilometr, kteří uhradí jen čtvrtinu, tedy 570 korun ročně.
Úplné osvobození od poplatku nadále platí pro čistě elektrická a vodíková vozidla. Po dálnicích mohou bezplatně jezdit také držitelé průkazů ZTP a ZTP/P nebo vozidla přepravující nezaopatřené děti léčené pro zhoubný nádor či hemoblastózu. Prodejní místa se nemění, elektronickou známku lze nejsnadněji pořídit na oficiálním webu edalnice.gov.cz nebo na pobočkách České pošty a čerpacích stanicích EuroOil.
Rozhodnutí zafixovat ceny přináší řidičům krátkodobou jistotu, ale otevírá otázky ohledně dlouhodobého financování dopravní infrastruktury. Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI), který z prodeje známek ročně získá kolem 9 miliard korun, přijde o budoucí automatické navyšování příjmů. Pokud by například inflace a další faktory vedly v roce 2028 ke čtyřprocentnímu a v roce 2029 k tříprocentnímu růstu, fond by za tyto dva roky přišel o více než 600 milionů korun. Politici tak budou muset nacházet odvahu ke zdražování manuálně, což může vést k odkládání nepopulárních kroků a následným skokovým změnám.
Aby novela zákona č. 13/1997 Sb. začala platit, musí ji ještě schválit Senát a podepsat prezident. Vzhledem k jasné podpoře vládní většiny ve sněmovně se však očekává, že jde již jen o formální kroky. Pro představu o kupní síle, průměrná hrubá mzda v Jihomoravském kraji dosáhla v roce 2025 výše 52 080 korun.
Líbí se vám finanční server 2FP.cz? Přidejte se do Klubu 2FP a získejte balík výhod.
Zdroj:
Autorský článek
zákon č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích
Ministerstvo dopravy ČR
Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI)